Logistyka jako 
barometr gospodarki?

źródło: Rzeczpospolita

Wysoka liczba zakłóceń w łańcuchach dostaw 
w wyniku pandemii Covid-19 spowodowała, 
że operatorzy logistyczni oraz ich klienci musieli 
zewrzeć szyki i znaleźć rozwiązanie w trudnej sytuacji. Działania wymagały szybkich decyzji i były 
dla operatorów doskonałym sprawdzianem 
elastyczności i szybkości podejmowania decyzji. 
O bieżących wyzwaniach dla branży logistycznej 
i przemysłu, wykorzystaniu informacji 
z łańcuchów dostaw do badania koniunktury 
oraz o najtrudniejszym dniu dla logistyki po wybuchu pandemii rozmawiamy z Rafałem Krajewskim, 
dyrektorem generalnym GEFCO Polska. Materiał partnera

Na ile logistykę można wykorzystać do prognozowania sytuacji gospodarczej?

Dzisiejsze łańcuchy dostaw są bardzo rozbudowane i zwykle dobrze monitorowane dzięki postępującej digitalizacji w logistyce i przemyśle. Każde odchylenie od normy – zarówno pozytywne, jak i negatywne – jest łatwe do identyfikacji i może służyć jako źródło do dalszych analiz i prognoz. Horyzont obserwacji jest ograniczony wyłącznie liczbą operacji logistycznych i branż, dla których pracujemy. Przy dzisiejszym tempie rozwoju technologii łatwo sobie wyobrazić, że operator logistyczny może obserwować w czasie rzeczywistym wahania w gospodarce przez analizę dynamiki przepływów od fazy wydobycia surowców, przez logistykę produkcji do fazy utylizacji produktów.

Gdyby spojrzeć na temat z perspektywy rozwoju tzw. logistyki wyprzedzającej, to obecne możliwości w zakresie prognozowania trendów rynkowych można uznać za ograniczone. Dzięki wykorzystaniu sztucznej inteligencji, uczenia maszynowego i analiz big data, w przyszłości możliwe będzie prognozowanie popytu, a dostawy będą realizowane z wyprzedzeniem. Możliwości logistyki wyprzedzającej będą sprzyjać dalszej optymalizacji łańcucha dostaw, ale również przyniosą wiele korzyści producentom towarów i dostawcom usług.

GEFCO pracuje dla wielu branż. Jak sobie radzicie w obecnej...